Isu Cukai Pelancong (Tourist Tax) Thailand: Peniaga Sempadan Mula Resah, Indonesia Sedia 'Sapu' Pelancong Malaysia?
Cadangan kerajaan Thailand untuk mengenakan semula “tourist tax” kepada pelancong asing kini kembali hangat dibincangkan. Malah menurut laporan terbaru *Bangkok Post*, jumlahnya mungkin bukan lagi THB300. Atas alasan inflasi dan peningkatan kos pengurusan, kadar yang lebih tinggi kini sedang dipertimbangkan.
Bagi pelancong bajet besar dari Eropah atau Timur Tengah, angka itu mungkin kecil. Tetapi bagi rakyat Malaysia yang masuk melalui pintu sempadan darat seperti Bukit Kayu Hitam, Padang Besar, Pengkalan Hulu, atau Rantau Panjang—ceritanya sangat berbeza.
Di blog **SatunSiam**, kita cuba selami realiti sebenar di sebalik angka-angka ini.
Urusan Sempadan Dah Sedia Mahal, Ditambah Pula Cukai Baru?
Rakyat Malaysia yang memandu atau menunggang motosikal ke Thailand sedia maklum bahawa kos asas perjalananan darat hari ini bukannya murah. Sebelum kenderaan bergerak jauh, kos untuk:
* Insurans Compulsory & Voluntary
* Travel Insurance & Extension 101
* Caj dokumen kenderaan dan pas sempadan
Semua ini jika dikira untuk sebuah kenderaan dan keluarga, kos asas boleh mencecah **RM500**.
Jika cukai pelancong baru ini dilaksanakan (katakan THB300 seorang), sebuah keluarga dengan 4 orang anak beranak perlu menambah sekitar **THB1200 (RM150++)** lagi. Nilai RM150 itu sangat besar bagi pelancong darat. Ia bersamaan dengan kos hotel bajet semalam, tangki penuh minyak kereta, atau kos makan tengah hari mereka di Hatyai.
Sementara Cukai Belum Lagi Dikenakan, Baca Tentang Krabi Dan Pakej Yang Ditawarkan
- KRABI ( Tentang Percutian Dataran ) www.satunsiam.com/2026/05/krabi-lawatan-daratan-sighseeing-tour.html
- KRABI ( Pakej Daratan 3H2M ) www.satunsiam.com/2026/05/pakej-3h2m-daratan-sighseeing-tour.html
- KRABI ( Tentang Percutian Lautan Dan Pulau ) www.satunsiam.com/2026/05/krabi-lautan-island-hopping.html
- KRABI ( Pakej Pulau 3H2M) www.satunsiam.com/2026/05/pakej-3h2m-lautan-island-hopping.html
Peniaga Sempadan & Hatyai Mula Suarakan Kebimbangan
Rungutan paling kuat sebenarnya datang daripada komuniti peniaga di Thailand sendiri. Peniaga kecil, pengusaha hotel bajet, kedai makan, dan pemandu tuk-tuk di Danok, Betong, Satun, dan Hatyai kini berada dalam dilema.
Kehilangan Pelancong "Balik Hari" (Day-Trippers): Sempadan Selatan Thailand hidup kerana adanya pelancong harian yang masuk sekadar untuk makan *tom yam*, beli mi segera, atau konvoi santai hujung minggu. Jika "kos pintu masuk" terlalu mahal, golongan ini akan terus membatalkan niat mereka.
Impak Ekonomi Setempat: Sifat pelancong Malaysia adalah "masuk bawa duit, keluar bawa barang". Jika bajet mereka habis dipotong pada cukai dan dokumen di pintu sempadan, kuasa membeli mereka di kedai-kedai runcit dan pasar malam sekitar Hatyai pasti akan merosot mendadak. Peniaga Thai bimbang, langkah kerajaan pusat di Bangkok ini akhirnya akan membunuh ekonomi wilayah selatan.
Indonesia Sedia Menanti Dengan Nilai Rupiah Yang Rendah
Bila kos ke Thailand mula dirasakan "renyah" dan mahal, psikologi pengguna akan mula berubah. Di sinilah Indonesia mula kelihatan jauh lebih seksi dan menarik di mata pelancong Malaysia.
Kuasa Beli Ringgit yang Kuat: Nilai Rupiah yang rendah berbanding Ringgit membuatkan pelancong Malaysia berasa sangat berbaloi berbelanja di sana. Makanan, hotel bertaraf bintang, dan pengangkutan di Indonesia terasa jauh lebih murah.
Perbandingan Kos Perjalanan: Berbekalkan RM500 hingga RM600 (iaitu kos dokumen sempadan darat + cukai baru Thailand), pelancong Malaysia kini sudah boleh membeli tiket penerbangan tambang murah atau tiket feri ke destinasi seperti Medan, Banda Aceh, atau Pekanbaru.
Pelancong Malaysia terkenal sangat cepat berubah arah. Jika alternatif di negara jiran menawarkan proses yang lebih mudah dengan kos yang lebih rendah, Thailand bakal kehilangan jutaan pelancong setia.
Cadangan Kepada Kerajaan Thai: Beri Pengecualian Khusus Buat Pelancong Malaysia
Sebagai negara jiran terdekat yang sentiasa mendahului carta jumlah pelancong asing ke Thailand (mencatat jutaan kemasukan setiap tahun), kerajaan Thailand sepatutnya melihat pasaran Malaysia sebagai pasaran yang unik dan perlu dijaga.
Bagi mengekalkan momentum ekonomi di wilayah selatan dan menjaga hubungan diplomatik-pelancongan, kami di **SatunSiam** mencadangkan agar pihak berkuasa Thailand mempertimbangkan langkah berikut:
1. Pengecualian Cukai Untuk Laluan Darat (Land Border Exemption)
Pelancong yang masuk melalui pintu sempadan darat (motosikal, kereta, bas, dan kereta api) sewajarnya dikecualikan daripada cukai ini. Corak pelancongan darat berbeza dengan pelancong udara (ruang bagasi terhad); pelancong darat berbelanja terus secara tunai ke dalam poket peniaga tempatan.
2. Pengecualian Untuk Pelancong "Balik Hari" & Wilayah Sempadan
Sistem imigresen boleh menetapkan pengecualian cukai jika tempoh lawatan kurang daripada 48 jam, atau untuk pemegang pas sempadan khusus (Border Pass). Ini penting untuk memastikan bandar sempadan seperti Padang Besar, Danok, dan Sungai Kolok tidak bertukar menjadi bandar mati.
Kesimpulan
Thailand selama ini memenangi hati pelancong Malaysia kerana reputasinya yang "Murah, Dekat, dan Mudah". Namun, jika kelebihan itu mula dikikis satu demi satu dengan pelbagai caj tambahan, tidak mustahil kedudukan Thailand sebagai destinasi percutian kegemaran rakyat Malaysia akan dirampas oleh negara jiran.
Jangan sampai kerana mengejar 'untung runcit' daripada cukai, Thailand kerugian 'untung borong' daripada jutaan pelancong setia dari Malaysia.
Bagaimana pula pandangan anda? Adakah anda akan tetap ke Thailand jika cukai ini dilaksanakan, atau sudah mula ushar tiket ke Indonesia? Tinggalkan komen anda di bawah!
Komen di Page Cikgu Joe Satun
Ingin Melawat Thailand Dengan Van
WhatsApp : +66830948948
PERTANYAAN
Post a Comment for " Isu Cukai Pelancong (Tourist Tax) Thailand: Peniaga Sempadan Mula Resah, Indonesia Sedia 'Sapu' Pelancong Malaysia?"